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銅比鋁具有更好的導電性和導熱性、在輸送電流時電能的損失更小,而被認定為電線電纜的 材料。銅包鋁電纜。但是我國盛產鋁而銅資源貧乏,近年來銅價上漲過快,以鋁代銅是否可行成為業界關注的熱點,也一再引發不同觀點的爭論。
中小電機行業協會就對漆包線以鋁代銅持反對態度,認為在中小電機中用鋁代銅是不可行的,是技術倒退,違反國家產業政策。線纜製造業也有人一面疾呼銅價高得離譜,一面又以節能為借口, 使用鋁芯電纜。其實,以鋁代銅是我國的既定技術政策。在電纜標準中,明確規定銅、鋁都可作為電力電纜導體。銅包鋁電纜。然而,實際上電力電纜導體以鋁代銅的推廣很緩慢。銅包鋁電纜。
"這是一個很大的認識誤區。銅包鋁電纜。需要節能節電的環節很多,降低線路損耗也不僅僅是導體的問題,還有其他輸配電設備和器材的原因。銅包鋁電纜。"北京北重大機電技術開發中心總經理張光烈告訴記者,"從國際發展趨勢來看,歐美和日本都在推廣應用鋁芯電力電纜,所見到的發展中國家的電纜工程招標書中,很多都提出用鋁芯電力電纜。銅包鋁電纜。"
在採訪中記者了解到,在當前銅價高企不下、線纜企業難以承受的態勢下,銅包鋁導體的推廣已開始破局。銅包鋁電纜。有關專家預測,銅包鋁導體電纜將會得到迅速推廣。中國有色網。銅包鋁電纜。
銅價漲得太離譜了,已遠遠超過企業的承受能力。銅包鋁電纜。在幾年前我們就在研發銅包鋁,希望能在不降低線纜各項性能指標的前提下,找到破解線纜原材料瓶頸的一條出路,銅包鋁技術是可行的。銅包鋁電纜。"鑑定結果表明:該產品與銅導體同類產品相比,成本下降了20%~40%。銅包鋁電纜。而且比重小、易於加工、便於安裝、傳輸性能好。銅包鋁電纜。
銅包鋁在電力電纜是一種在鋁線表麵包覆焊接上銅的雙金屬線,它將銅、鋁二種金屬的功能、特點合二為一,即保持了導電率高,又具有鋁的比重小、資源豐富、價格低廉等優點。其表面不易氧化,不易擦傷,蠕變量較鋁線小,焊接性能與銅一樣良好,相互間接觸穩定,安裝方便。
公司生產的產品額定電壓450/750V銅包鋁芯聚氯乙烯絕緣電線BV(TBL)、額定電壓0.6/1kv銅包鋁芯擠包絕緣電力電纜、道路車輛用銅包鋁芯低壓電線填補了國內產品的空白。
榮獲國家發明、實用新型 ,並獲金獎,先後通過了大連市和遼寧省新產品(新技術)鑑定,被CQC認可,大連市產品質量監督檢驗所檢驗合格產品,其產品質量由大連市產品質量監督檢驗所全程監督管理,成為大連市建設工業備案優選產品,遼寧省建設廳推廣應用遼寧省工程建設用重點產品。
產品介紹額定電壓450/750V銅包鋁芯聚氯乙烯絕緣電線BV(TBL)、道路車輛用銅包鋁芯低壓電線是採用多金屬復合材料為導電芯線,聚氯乙烯為絕緣材料的創新產品,主要是用以替代銅芯聚氯乙烯絕緣電線。產品規格型號為:BV(TBL) 450/750V 1.5~240、QVR(TBL)0.5~120、QFR(TBL)0.5~120、QVR-105(TBL)0.5~120。質優價廉,環保節能,適用於交流標稱電壓不超過450/750V固定布線的電氣系統中。
顯著的社會效益和經濟效益銅包鋁電纜的絕緣及護套材料採用耐熱交聯聚乙烯,經過 工藝加工,開發了銅包鋁芯交聯聚乙烯絕緣電線電纜,使電纜導體的長期工作溫度達到90℃和105℃。該電纜的載流量約是同等規格純銅電纜載流量的95%,基本可以代替相同規格的銅芯電纜,使電纜造價降低25%以上,同時可以降低電纜的敷設成本。